Historia de CPHA

Historia de la principal comunidad de Baltimore  agencia organizadora  enfocado en vivienda, tránsito, tratamiento de drogas y desarrollo de liderazgo comunitario.

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logros

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CPHA muestra a los ciudadanos cómo mejorar sus comunidades.  Durante 80 años, CPHA ha sido el intermediario honesto y confiable capaz de intervenir y fusionar puntos de vista divergentes en soluciones constructivas. El legado de CPHA como primer respondedor a las necesidades emergentes de la región incluye el lanzamiento de la Feria de la Ciudad, la eliminación de vallas publicitarias de alcohol y tabaco de los vecindarios, la prohibición de que los propietarios arrojen propiedades de inquilinos desalojados en las calles de nuestra ciudad y el liderazgo de campañas comunitarias efectivas que apoyan a los vecindarios. estabilización. CPHA se está preparando para los próximos 80 años utilizando las últimas herramientas de capacitación y defensa para desarrollar la próxima generación de líderes cívicos. ¡CPHA sabe que Baltimore puede ser mejor!

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Algunos aspectos destacados a través de las décadas

Los siguientes son solo algunos aspectos destacados de esta tradición de marcar la diferencia:

1940:

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Con la Segunda Guerra Mundial a la vuelta de la esquina, los ciudadanos de Baltimore se reunieron para formar un nuevo tipo de organización, un grupo liderado por ciudadanos preocupados por la vivienda saludable y la planificación urbana inteligente.  La primera reunión de CPHA se llevó a cabo el 25 de abril de 1941 en el Museo de Arte de Baltimore.  Los fundadores de CPHA habían notado durante mucho tiempo los barrios marginales en desarrollo en Baltimore, y los desafíos urgentes del auge industrial en tiempos de guerra exacerbaron los problemas. En los primeros años, la CPHA se centró en adaptarse al rápido crecimiento de la población, hacer cumplir el código de vivienda y eliminar los barrios marginales. Demostrando un compromiso temprano con la acción legislativa y la rendición de cuentas del gobierno, CPHA apoyó la legislación nacional para los controles de alquileres en tiempos de guerra y actuó como un organismo de control para hacer cumplir la ley.

Incluso durante los años de la guerra, la CPHA estuvo pendiente del futuro de la vivienda de Baltimore, promoviendo la creación de un Plan Maestro de Baltimore y un registro integral de viviendas para controlar el uso y la propiedad de las propiedades de Baltimore. Además, la investigación de CPHA reveló la falta de opciones de vivienda para las familias negras de Baltimore. Esta investigación llevó a CPHA a promover la creación de viviendas públicas adicionales para personas de color.

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Los años de la posguerra trajeron dos grandes triunfos: la creación del Tribunal de Vivienda de la Ciudad para escuchar los casos de cumplimiento del código de vivienda y las primeras fases del Plan de Baltimore para el Cumplimiento de la Ley. Durante más de una década, CPHA se asoció con los servicios de cumplimiento de la ley y saneamiento en un esfuerzo de cuadra por cuadra y vecindario por vecindario para eliminar las violaciones del código, limpiar las calles y hacer cumplir el estado de derecho. A fines de la década, el Plan Baltimore, implementado recientemente, ya había limpiado más de 100 cuadras.

1950:

En la década de 1950, CPHA llegó a la mayoría de edad. Con el liderazgo continuo del presidente Hans Froelicher, CPHA hizo una transición elegante a través de sus años de adolescencia. En el proceso, CPHA se ganó una reputación nacional por su liderazgo en temas urbanos y, al mismo tiempo, se comprometió más íntimamente con comunidades específicas de Baltimore.

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Con la aprobación de las Leyes de Vivienda de 1949 y 1954, Baltimore y CPHA surgieron como líderes en la renovación urbana. CPHA, con un nuevo enfoque a nivel de vecindario, lideró los esfuerzos de renovación en Cherry Hill, Harlem Park y Mt. Royal. Durante la década de 1950, CPHA también comenzó su servicio de alerta de zonificación, un pilar de la organización. En 1957, el Programa de Mejoramiento de Barrios Escolares comenzó a educar a los jóvenes, ya través de ellos a toda la comunidad, sobre los beneficios de la planificación y el desarrollo comunitario.

Mostrando previsión sobre el crecimiento, CPHA también miró más allá de las fronteras de la ciudad de Baltimore. La década vio la aprobación de Jones Falls Expressway y la creación de Gunpowder State Park. Además, CPHA presionó al condado para desarrollar un plan maestro y actualizar la zonificación para prepararse para el crecimiento. A nivel nacional, CPHA se unió a organizaciones de muchas ciudades grandes para formar el Consejo Nacional de Asociaciones de Planificación y Vivienda.

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1960

La importancia de las políticas de planificación y vivienda aumentó en la década de 1960 cuando se produjo un vuelo blanco a los suburbios que revirtió el crecimiento de la población en Baltimore. En respuesta, CPHA se transformó de una organización con un enfoque en toda la ciudad en un socio para las comunidades comprometidas con su propia mejora. Una vez establecidas las relaciones, las organizaciones comunitarias recurrieron a CPHA en busca de asesoramiento y para actuar como enlace entre ellas y el gobierno de la ciudad. El Programa de Mejoramiento de Escuelas Vecinales continuó involucrando a estudiantes, maestros y padres en los temas de planificación comunitaria. Además, los servicios de alerta se ampliaron para incluir noticias sobre planificación y licencias de bebidas alcohólicas relevantes para los vecindarios de Baltimore.

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Durante la década de 1960, CPHA amplió su compromiso con los espacios verdes y el medio ambiente en la región de Baltimore. La ciudad, bajo la presión de CPHA, aprobó el Plan Maestro para los Parques. Además, CPHA luchó casi toda la década por la legislación y los fondos para crear un parque en el área de Soldier's Delight del condado.

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1970

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CPHA agregó dos nuevas herramientas a su repertorio en la década de 1970. Por primera vez, la CPHA ingresó al ámbito legal, demandando con éxito al condado de Baltimore por limitar la participación de los ciudadanos a través de una reorganización de la Junta de Planificación del Condado. Esta demanda sentó un precedente nacional para las demandas de ciudadanos contribuyentes contra funcionarios gubernamentales por acción arbitraria. En el lado más ligero, CPHA comenzó los esfuerzos de promoción de la ciudad a través del Comité Livelier Baltimore. El comité organizó la feria anual de la ciudad de Baltimore y publicó dos veces al año Bawlamer, una guía de la ciudad escrita por quienes mejor conocen a Baltimore.

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Mientras se expandía a nuevos métodos, CPHA tuvo uno de sus períodos más exitosos para la legislación y la planificación. Después de casi tres décadas, Baltimore finalmente aprobó leyes de zonificación adecuadas a las necesidades del vecindario. Además, CPHA ayudó en la creación del primer plan de tránsito regional y el diseño de un nuevo Inner Harbor. A instancias de la CPHA, el condado aprobó la ley de preservación histórica más sólida del país. CPHA también continuó ampliando su papel como organismo de control, lanzando servicios de supervisión de hipotecas.

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1980

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A medida que CPHA se acercaba a los 50 años, desarrolló y perfeccionó herramientas para ayudar directamente a las comunidades. A principios de la década, CPHA publicó sus primeros manuales de autoayuda e hizo campaña para crear conexiones dentro del vecindario. A medida que avanzaba la década, CPHA introdujo tres programas que continúan hasta el día de hoy: cursos intensivos de desarrollo de liderazgo vecinal, el Banco de Recursos Vecinales de Baltimore y hojas de consejos para la mejora de la comunidad. Al comenzar la década de 1990, los foros frecuentes de CPHA culminaron en la Serie de la ciudad, un día anual de oradores y talleres.

A nivel de toda la ciudad, CPHA se mantuvo agresivo en los temas más recientes. La investigación y la legislación se centraron en la vivienda de Baltimore. Solo en 1983, CPHA luchó con éxito por cinco proyectos de ley de vivienda, renovando todo, desde la aplicación del código hasta la vivienda asequible. Al final de la década, CPHA y la ciudad se aliaron para promover el reciclaje y enseñar a las comunidades lo que pueden hacer para apoyar el reciclaje a nivel local.

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1990

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Siempre en el negocio de unir a las personas, CPHA continuó su éxito a través de la creación de coaliciones en la década de 1990. La Coalición por Vecindarios Hermosos, la Coalición por Mejores Leyes de Bebidas Alcohólicas y el Congreso de Vecindarios reunieron a diversos actores y lograron un gran éxito. Las dos primeras coaliciones lograron un éxito que sentó precedentes con la aprobación de una ley que prohibía la publicidad de bebidas alcohólicas en vallas publicitarias. Además, la Coalición para Mejores Leyes de Bebidas Alcohólicas supervisó las licencias de bebidas alcohólicas para controlar la proliferación desenfrenada de establecimientos de bebidas alcohólicas en vecindarios de bajos ingresos.

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A fines de la década anterior, CPHA había comenzado a investigar sobre políticas educativas. Después de examinar los sistemas escolares de todo el país, CPHA se alió con los vecindarios para crear cuatro nuevas escuelas primarias comunitarias. Años de esfuerzo culminaron con la incorporación de las cuatro escuelas al sistema escolar de la ciudad y la ciudad adoptó enfoques pioneros de CPHA para la creación de nuevas escuelas.

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CPHA también demostró un interés continuo en los asuntos urgentes de la comunidad. Trabajando para combatir las drogas, CPHA luchó por la limpieza de los mercados de drogas al aire libre, organizó talleres antidrogas y educó a los jóvenes para combatir los 'puntos calientes'. En 1994, el Programa de Becarios de Liderazgo Vecinal inició cursos de una temporada que capacitarían a más de cien líderes vecinales en Baltimore. CPHA también fundó  El Live Baltimore Marketing Center , que continúa atrayendo a nuevos residentes a Baltimore.

2000

Los Congresos de Barrio celebrados a finales de la década de 1990, así como los principios del Crecimiento Inteligente, inspiraron una ola de planificación sin precedentes en el nuevo milenio. En octubre de 2000 y nuevamente en junio de 2002, CPHA movilizó a cientos de organizaciones comunitarias, comerciales, religiosas y ambientales y miles de personas de todas las jurisdicciones de la región de Baltimore para asistir a dos eventos de "Rally for the Region".  Esta movilización, junto con el proceso de visión regional “Visión 2030″ del Consejo Metropolitano de Baltimore y la Junta Regional de Transporte de Baltimore, solicitado y moldeado por CPHA y nuestros aliados en la Asociación Regional de Baltimore, efectuó una transformación de la política de transporte regional y dio forma a un nuevo consenso para los oficiales adopción del Plan de Tránsito Ferroviario de la Región de Baltimore.   CPHA defendió el Plan de Tránsito durante la década y luchó por la creación del tren ligero Red Line. Con una posición única para trabajar a nivel de ciudad y vecindario, CPHA fundó Transit Riders League y trabajó con las comunidades cercanas a la estación West Baltimore MARC para planificar un desarrollo orientado al tránsito que mejorará sus aspiraciones comunitarias.

Además, CPHA continuó mejorando viviendas y vecindarios en Baltimore. CPHA alentó la aprobación de leyes de zonificación inclusivas, lo que permite que las familias de bajos ingresos se muden a vecindarios de alta oportunidad.

CPHA también reunió a vecindarios y centros de tratamiento de drogas para crear 'Common Ground: Not Battle Ground', una guía para desarrollar relaciones útiles entre las dos partes. Al acercarse la próxima década, CPHA creó la serie de talleres Activate Your Inner Citizen para que los líderes comunitarios aprendan las habilidades del desarrollo comunitario de sus pares en la ciudad.

Los archivos

Si está interesado en hacer su propia investigación sobre CPHA, visite el  Colección especial de la Universidad de Baltimore  en el sitio web de la Biblioteca Langsdale. Los documentos de CPHA se han archivado para uso público.